DURITE POMPE A EAU SILICONE VOLKSWAGEN GOLF 2 GTI 16V (Phase 1) auto-citroËn-citroËn-t46-esi4360970

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DURITE POMPE A EAU SILICONE VOLKSWAGEN GOLF 2 GTI 16V (Phase 1) auto-citroËn-citroËn-t46-esi4360970IMPORTANT : les refroidisseurs d'huile vendus sur le web sont tous en diamtre 16mm alors qu'il existe 2 versions ; la Golf 2 GTI 16S phase 1 possde un radiateur d'huile en 14mm alors que la phase 2 un diamtre de 16mm. Cela signifie que si votre radiateur d'huile n'est pas d'origine, il faudra dans tous les cas opter pour notre durite phase 2.

PASSAT Affectation Moteur : VOLKSWAGEN GOLF II 19E

0 TWIN SPARK OEM : Non communiqué Nombre de pièce(s) : 1 Matière : Aluminium Epaisseur du faisceau : Non communiqué Utilisation : Radiateur eau moteur IMPORTANT : Non communiqué

Marque(s) : PORSCHE Modèle(s) : 911 996 C2 C4 Motorisation(s) : 3

CITROËN XM Y3 2

8 GTE - DZ - MU

FORD B-MAX JK 1

PEUGEOT 806 221 2

0 - 108C XV8

Des échangeurs de ce type sont évalués à plus de 1000€ de part leur conception et leurs performances

FIAT CROMA 154_ 1900 Turbo D i

Fiabilisez votre circuit de suralimentation avec ce kit de durites de turbo en silicone haute qualité

PEUGEOT 206 CC 2D 1

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