CTS Turbo inlet BMW 140i / 240i F2x en 340i / 440i F3x B58 Gen.1 bmw-8-series-f9x---18----m8---600---625-esi5994563

CTS Turbo inlet BMW 140i / 240i F2x en 340i / 440i F3x B58 Gen.1 bmw-8-series-f9x---18----m8---600---625-esi5994563De CTS Turbo inlet is ontworpen voor de BMW 140i 240i F2x en 340i 440i F3x met B58 Gen. 1 motoren. Deze inlaat is gemaakt van hoogwaardig gegoten aluminium en past zonder aanpassingen om de turbo te verbinden met de standaard inlaatslang of een aftermarket inlaat. De grotere inhoud en drukbestendigheid ten opzichte van de standaard plastic buis verbeteren zowel de luchtstroom als de betrouwbaarheid van het inlaatsysteem. Eigenschappen Direct fit

Geschikt voor voertuigen met solenoïde-gestuurde diverterkleppen

Nieuwe dubbele uitlaatveren

De Endura Motorsport Olie Adapter is speciaal ontwikkeld voor het meten van oliedruk en olietemperatuur bij VW en Audi 2

Is deze radiateur geschikt voor zowel weg- als circuitgebruik

De set is gemaakt in Duitsland

Optimale balans tussen intern en extern koeloppervlak voor maximale warmteoverdracht

Ze bieden een modern design en een ongeëvenaarde productiekwaliteit die een strakke en sportieve uitstraling aan uw auto zal geven

Hoogwaardige anti-corrosiecoating

Dikte: ~90 mm

Het is gemaakt van open-cell polyurethaan schuim en is wasbaar en herbruikbaar

De Forge siliconen slangenset voor de Suzuki Swift Sport ZC33S is ontworpen met een dure binnenvoering van gemodificeerd siliconen

• Minimale aanpassing aan achterkant bumper